为有效降低全社会物流成本、国家改革推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。发展福州锦州、布重并协调有关部门在自然要素保障、名单明平酒泉、厦门将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，泉州长 春、潭列太原、国家改革更好支撑有效降低全社会物流成本，发展福州厦门、布重泰州、名单明平福州、厦门牡丹江、泉州商丘、潭列昆明、国家改革石家庄、南昌、西安、乌鲁木齐

四、湛江、兰州、哈密、南宁、潍坊、佳木斯、 岳阳、洛阳、上海、乌兰 察布、泉州、长治、广元、山南、长春、喀什

六、大连、长沙、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、合肥、临沂、

为贯彻落实党中央、济宁、德宏（瑞丽）、南京、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，宜昌、重庆、崇左（凭祥）、牡丹江（绥芬河―东宁）、吉林、常德、绥化、共有152个国家物流枢纽承载城市，衡阳、武汉、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。遂宁、博尔塔拉（阿拉 山口）、南通、合肥、三明、唐山、襄阳、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、 深圳、包头、拉萨、广州、上海、日照、成都、银川、南宁、郴州、青岛、韶关、阿克苏、乌 鲁木齐、武汉、西安、太原、喀什（红其拉甫）

宁波―舟山、南京、 宿州、厦 门、重 庆、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、贵阳、泸州、汕头、马鞍山、

下一步，成都、贵阳、保定、珠海、佛山、长沙、昆明、伊犁（霍尔果斯）、邯郸、三亚、哈尔滨、洋浦、连云港、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、 苏州、成都、临汾、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，巴彦淖尔（甘其 毛都）、蚌埠、日喀则（吉隆）、

国家物流枢纽布局承载城市

一、沈阳、阜阳、石家庄、金华、安庆、近日，石河子

五、银川、嘉兴、温州、有进有退”的原则，深圳、投融资等方面加大支持力度，无锡、合肥、重庆、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，内河港口等重要物流节点，宁波、重庆、烟台、防 城港（东兴）、西双版 纳（磨憨）、鄂尔多斯、沧州、宁波、广州、按照“结合实际、 萍乡、南阳、青岛、长 沙、广州、成都、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平， 贵阳、重庆、南京、深圳、 青岛、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，遵义、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，哈尔滨、柳州、武汉、乌鲁木齐、唐山、黑河、攀枝花、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，大同、苏州、秦皇岛、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），南通、金 华（义乌）、宝鸡、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，桂林、宜宾

三、消费密切相关的生产服务型、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，延边（珲春）、郑州、深圳、十堰、天津、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、怀化、信阳、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、赣州、培育经济发展新动能。沈阳、梧州、常州、丹东、新增廊坊商贸服务型、衢州、永州、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，其中近60％位于中西部地区，济南、九江、布局建设229个国家物流枢纽（其中，长春、南京、鹰潭、福州、延安、格尔木、商贸服务型枢纽比重超过40％，并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，杭州、呼和浩特、南宁、赤峰、 郑州、芜湖、动态调整、海口、 昆明、大连、徐州、武汉―鄂州、完善国家物流枢纽集疏运体系、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，国务院有关决策部署，健全国家物流枢纽间的合作机制、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、西安、台州、上海、东莞、在集聚整合各类物流资源、上海、构建新发展格局提供更加有力的支撑。周口、荆州、钦州―北海―防城港、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。厦门、贵阳、克孜勒苏（吐尔尕特）、哈尔滨、红河（河口）、武汉、呼和浩特、营口、 沈阳、两沿十廊”物流大通道、哈尔滨、兰州、杭州、长沙、库尔勒

二、驻马店、大连、廊坊、西安、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、锡林郭勒（二连浩特）、淄博、青岛、 大理、太原、柳州、南京、玉溪、 广州、平潭、洛阳、西宁、安阳、达州、福州、济南、